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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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Impeller benötigt -Drittanbieter oder Original
Hallo,
ich brauche für meinen 6 PS Yamaha Motor einen neuen Impeller. Würdet Ihr mir einen Original Impeller oder eine Impeller von einem Drittanbierter empfehlen ? Viele Grüße chbir_1 |
#2
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Zitat:
Also man kann auch einen Nicht-Original nehmen. Solltest aber bei einem angesehenen Händler kaufen. Hier hatte ich nie Probleme Um Links zu sehen, bitte registrieren LG Maik |
#3
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So ein wichtiges Teil nur in Original.
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#4
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Original! Meine Meinung.
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Gruß Peter |
#5
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Bei dieser Leistung ist meine Meinung gespalten sowohl als auch...........
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#6
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Die Herren Mercury, Yamaha, Honda und wie sie alle heißen mögen, werden eine so hohe Fertigungstiefe haben das sie solche Teile auch noch selber bauen
Für soetwas gibt es Zulieferer welche man unbedenklich nehmen kann. In der Regel stammen die Impeller von Jabsco oder Johnson.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! Gruß Axel |
#7
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CEF Impeller sind preiswert und halten lange Jahre. Kosten so je nach Modell um die 12 Euro.
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#8
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Baut in dem Impeller Gehäuse ein was ihr wollt.
Aber beschwert euch nicht wenn man nach einem Jahr die Einzelteile aus den Kanälen spülen muß und man hat ein paar Euro gespart.
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#9
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Ich habe meinen Impeller für den Yamaha 20 PS bei Amazon gekauft und bin zufrieden
Der alte Impeller war knapp 5 Jahre im Einsatz
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Besten Dank und liebe Grüße aus Wien Kevin und Freund Christoph |
#10
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CEF ist Erstausrüster aus Italien und kein Chinaschrott. "Original" existiert nicht. Es sind immer Zuliefererprodukte.
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#11
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Laut Marina Münchens Werkstattleiter kommen alle Impeller aus China:
Die viel größeren Motoren sind uns einig: ein Impeller gehört alle 2-3 Jahre gewechselt.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#12
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Zitat:
Ich kaufe meine Ersatzteile für die Inspektion bei meinen Boots Händler in meiner Heimatstadt Oberhausen. Habe bestimmt Glück das sie dort den Standort haben. Der große Vorteil sind viel Infos wie man es am besten macht sind kostenlos. Bei meinem 140er Johnson ( Suzuki df 140) ist jedes Jahr ein wechseln des Impeller vorgeschrieben. Wo sie produziert werden weiß ich nicht....aber sie befinden sich in einer eingeschweißten Tüte wo Suzuki drauf steht. Somit ist es für mich ein Original Teil.
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#13
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und vor allem wäre es sinnvoll einen Reserve -Impeller dabei zu haben
auf den Gedanken bin ich gekommen als in Südamerika unser Shuttle-Boot streikte (70PS Yamaha 2-Takt) Die Einheimischen tauschten den Impeller während einer Zigarettenpause auf einer Sandbank eines Flusses. Was kostet son Impeller? 15Teuronen? Ist leicht und wasserdicht eingeschweißt. Gut wer an alten Motoren schon rumgeschraubt hat und da schon Übung besitzt Das mal so am Rande
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#14
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Einfach mal die Preise vergleichen.
Bei meinem Yamaha (Selva) damals war es günstiger, den Impeller bei Yamaha zu kaufen als ein Nachbau in einem Onlineshop Kann aber auch anders sein. Wenn der Preisunterschied klein ist, würde ich zum Original greifen, was machen da 5 oder 10 Euro Unterschied? Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#15
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impeller
ich habe bei meinen Motoren den Impeller nach der Saison ausgebaut.
so ein wichtiger teil braucht Entspannung dann funktioniert er über jahre Achtung beim 4,5 Tomos braucht man nix machen
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Gruß Herbert |
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