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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Drehzahlbegrenzer Mercury 30 Lightning ????
Hallo, kann mir jemand sagen ob der Mercury / Thohatsu 30 lightning einen Drehzahlbegrenzer hat ????
Wenn ja wann setzt er ein ???? Wenn nein, kann man einen elektronischen Drehzahlbegrenzer aus dem Roller Bereich einsetzen ???? Es geht mir darum das ich einen Propeller mit sehr kleiner Steigung fahren möchte für Wasserski, ich würde ja auf den Drehzahlmesser achten das ich Ihn nicht zu sehr Überdrehe, nur wenn jemand anders fährt und nicht darauf achtet möchte ich zur Sicherheit einen Begrenzer einbauen......... Mfg. Lanoti |
#2
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Moin
Eigentlich müsste der ein Drezahlbegernzer haben aber warte erstmal die anderen antworten ab bevor ich mich da irre. MFG
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Gruß Patrick Wer Schreibfehler findet darf sie für sich behalten! S-Boot Fahren macht SÜCHTIG |
#3
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Hallo Lars,
bis 6200 U/min. passiert nichts Höher hatte ich ihn noch nicht. Dürfen soll er wohl nur 4800 - 5600 U/min. Vom Roller kannst du sicher einen DZB einbauen , ist ja ein "normaler" 2 Takter. Gruß Udo
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Das Leben als Rentner ist nicht das Schlechteste Na ja , eins stört schon , als Rentner bekommt man keinen Urlaub mehr |
#4
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....kann niemend helfen ????
Kann mir denn keiner was agen zum Drehzahlbegrenzer ??????
Mfg. Lanoti |
#5
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Was willst du denn Genau wissen?
Rufe doch mal in der Firma an woher der motor ist und frag nach MFG
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Gruß Patrick Wer Schreibfehler findet darf sie für sich behalten! S-Boot Fahren macht SÜCHTIG |
#6
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Problem gelöst....es funktioniert !!!!!!
Hallo, da mir ja niemand sagen konnte ob es einen Drehzahlbegrenzer für Außenborder gibt, habe ich mir bei Ebay eine Drossel bestellt die man in 256 Schritten abstimmen kann.....
Ist in 2 minuten eingebaut und Funktioniert Top.... Nun kann man wenn man eine zu kleine Schraube drauf hat die max. Drehzahl einstellen das der Motor nicht Überdreht.... Oder den Motor zum Einfahren oder so Begrenzen. Man braucht eine Drossel pro Zündspule !!! Bitte beachten !!!!! Bei Fragen zum Thema einfach Mailen.. Mfg. Lanoti |
#7
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Zitat:
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