Auch Propeller-Fragen....Yamaha-Motor

[CarstenLT31]

Hallo,
diese Thema versteh ich leider auch noch nicht so richtig.

Ich habe am Yamaha 8PSer (8CM) einen 8 1/2 x 7 1/2 Propeller.
Der schiebt mein Segelboot (1,7t) mit 6Kn und das Zodiac MKII 4,2m / Holzboden mit zwei (leichten) Erwachsenen und Kind mit etwa 11Kn, drei Erwachsene 7-9kn. Mit einem Erwachsenen wars n'ne Ecke schneller.

Ist das nun ein Propeller, der auf Schub oder Speed ausgelegt ist?

Ich bin mit auch unsicher, ob der Motor gedrosselt ist oder nicht, wo sieht man denn sowas bei dem Yamaha?

--

Bei meinem Yamaha 25A habe ich nur eine "51" auf dem Propeller gefunden. Was soll mir denn die Zahl sagen? Oder muss da noch was anderes stehen (ist BJ 1971...).
Passt der Prop. zum Motor? Der Motor kam nicht auf Drehzahl, ich habe aber noch nicht weiter nach technischen Fehlern gesucht.

Danke schonmal, ich bin bei dem Popeller-Thema noch etwas ahnungslos.

Gruß
Carsten

[skymann1]

Hallo,
ich bin auch nicht der Propellertheoretiker, das können andere besser, aber wenn die Steigung (2. Zahl) kleiner ist als die erste, ist es nach meinem Empfinden ein Schubpropeller, also für schwere Lasten, Segelboothilfsmotor ect.
2. Zahl größer als 1. ist mehr für Speed, wenn der Motor es denn schafft......!
(also 9 X 12, 10 x 13 usw.)

Mit der 51 kann ich leider nicht dienen, aber irgendwer hier sollte das doch wohl wissen?

Nachtrag: Habe mal in die Teileliste für den 25 A geschaut, da stehen auch nur die üblichen Zahlen (9 1/2 x 10 usw.) drin, insgesamt 7 verschiedene Propeller, aber nichts mit 51, auch nicht in der Bestellnummer.

Gruß Peter

[CarstenLT31]

Zitat von skymann1

aber wenn die Steigung (2. Zahl) kleiner ist als die erste, ist es nach meinem Empfinden ein Schubpropeller, also für schwere Lasten,

Hallo Peter,
das ist ja schonmal ein guter Hinweis.

Das Boot wird auch nicht richtig schnell (OK 8 PS...), aber etwas mehr hatte ich erwartet.

Den Prop vom 25 werde ich nochmal genau unter die Lupe nehmen, ob sich da doch noch findet!.

Gruß
Carsten

[skymann1]

Hallo,
na ja, was ist schnell, 8 PS und ein 1,7 t Boot, da sind 6 kn doch schon sehr gut.

Was läuft das Boot denn unter Segel, so bei normalem Wind, sagen wir 4-5 Bf.?
Nur mal interessehalber!

Gruß Peter

[CarstenLT31]

Zitat von skymann1

Hallo,
na ja, was ist schnell, 8 PS und ein 1,7 t Boot, da sind 6 kn doch schon sehr gut.

Was läuft das Boot denn unter Segel, so bei normalem Wind, sagen wir 4-5 Bf.?
Nur mal interessehalber!

Gruß Peter

Hallo Peter,
gute Frage :-).

Wir haben es erst Samstag reingekrant, nach drei Wochen Überholung. Bisher war ich immer mit dick Muscheln unterwegs, das Boot war lange (auch über den Winter) im Wasser.
Allein von der Rumpfgeschwindigkeit (7m Länge, WL deutlich kürzer) wird es aber kaum über 6Kn kommen, 6,2 Kn war mal Spitze.

Nur am Schlauchboot wäre mehr Tempo schön. Und bei 3 Personen bricht der auch mit dem Schubpropeller bei Wellen ein.

Den 25er Prop konnte ich gestern nur flüchtig anschauen, hoffentlich finde ich heute Zeit dafür :-|.

Gruß
Carsten

[Elsterchen]

Hallo,
habe auch noch einen Yamaha 8PS im Keller. Werde nachher mal gucken, welche Schraube der hat (ist der Standartpropeller). Ich glaube aber daß die Steigung 9 war. Also deutlich steiler als Dein Schubpropeller. Ist Dein Motor Langschaft? Hat er vielleicht ein "high-trust" Getriebe? Das Würde auch die geringe Speed erklären.
Grüße Henning

[CarstenLT31]

Zitat von Elsterchen

Ist Dein Motor Langschaft? Hat er vielleicht ein "high-trust" Getriebe? Das Würde auch die geringe Speed erklären.

Hallo Henning,
welcher Standard-Prop täte mich sehr interessieren!

Es ist ein Langschaft, den ich an einer Spiegelerhöhung fahren.

Was ist denn ein "High-trust"-Getriebe?

Gruß
Carsten
PS: Aha, habe mal gegoogelt. Es gibt "High-Thrust"-Getriebe, die bei wenig Speed sehr hohen Schub bieten. Nur woran erkennt man sowas? Typschild?

[Elsterchen]

Hallo, an meinem 8PS ist ein Propeller mit 9 Steigung dran und so bekam ich ihn damals. Wie man rausbekommt ob du das niedriger übersetzte Hightrustgetriebe hast kann ich auch nicht sagen. Mail doch mal Yamaha. Aber Du kannst ja auch das Übersetzungsverhältnis von der Homepage von Yam bekommen, und dann durch langsahmes drehen und Mitzählen das Verhältniss ermitteln. Zündkerzen raus, Motor bei eingelegtem Gang eine Umdrehung drehen und Zählen wieviel Winkelgrade die Schraube macht.
Einen Steileren Propeller brauchst Du in jedem Fall.
Und das Getriebe ändern wäre eh zu Teuer und Du brauchst den Schub ja für den Segler.
Grüße Henning

[CarstenLT31]

Zitat von Elsterchen

Hallo, an meinem 8PS ist ein Propeller mit 9 Steigung

Hallo,
zumindest weiss ich jetzt das mein Prop am 8PSer etwas wenig Steigung fürs Schlauchboot hat. Daher die geringe Geschwindigkeit.

Zudem habe ich rausgefunden, dass am 25PSer vermutlich der Standard-Prop dran ist, zumindest vom Durchmesser her passt es bis auf den mm. Das wäre dann 9 1/4 x 10 5/8 laut Handbuch (Standardprop für Europa 1972).

Außer der eingeprägten 51 war auch nach intensiver Untersuchung keine andere Schrift zu finden, habe bestimmt eine Stunde auf das Teil gestarrt bei wechselnden Blickrichtungen :-).
Das der 25er nicht auf Drehzahl kommt muss also einen anderen Grund haben.
Mit 1,5 Personen drin kam der einmal heftig in Fahrt, die meiste Zeit mit 2 Erw. 3 Kindern ging es aber langsamer als mit dem 8PSer :-/. Dafür hat der 25er satt Sprit geschluckt.

Dummerweise ist der Prop vom 25er auch in einem ziemlich mässigen Zustand (Kanten), aber da muss noch ein technisches Problem vorliegen.

Gruß
Carsten