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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

 
 
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  #14  
Alt 30.11.2012, 20:24
hobbycaptain
Gast
 
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Zitat:
Zitat von Hubert_69 Beitrag anzeigen
...................
Bei vielem gehts doch eh nur um Geld. Wenn ich da die Sonder CE der Zar 53 denke. Baugleich (ich hoffe ich schreibe keinen "mist") aber für 10PS Mehrleistung zugelassen

Ich glaub Du verwechselst da was, Hubert - da gings nie um Geld, und um Geld war die CE fürs 53er auch nicht zu kaufen. Nur mit guten Worten und viel Überredungskünsten und Betteleien von mir und von Nautikpro bei Piero Formenti, weil ich mir unbedingt den 150er E-TEC dranhängen wollte. Wenn Piero mich nciht gekannt hätte, dann hätt ich die nie bekommen.
ICH hab extra die CE-Zertifizierungsfahrt gemacht, die von Nautikpro penibel dokumentiert wurde und aufgrund derer die CE für 150PS erteilt wurde. Und da es diese danach nun schon mal gab, hat er dann noch 2 Sonder-CEs vergeben. Das wars dann aber, jetzt rückt Formenti keine mehr raus.
Aber, jetzt gibts eh schon eine legale Möglichkeit zur "Übermotorisierung" des 53ers, mit dem neuen E-TEC 135HO .
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