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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden.

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  #1  
Alt 13.09.2010, 13:41
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Zitat:
Zitat von DB600 Beitrag anzeigen
Zusatz:
die von dir angegebene Nummer sagt aus, das es sich um ein 1990er Modell handelt, welches bereits 1989 ausgeliefert wurde,
damals wurden die Commander-Boote noch geklebt und nicht verschweißt!
Hi Roman,

also mit das Baujahr Oktober 1989 bin ich einverstanden..

Mit der Verkleben / Verschweißen nicht
Zodiac (= Bombard) "Schweißt" schon länger...

Gruß,


Frank :)
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... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt...
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... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten...
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  #2  
Alt 13.09.2010, 14:04
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Hallo Frank,

mein C2 war auch Bj 1989 und da war noch nichts thermisch verarbeitet
(verschweißt) das gute Ding war noch simpel verklebt,...
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lg Roman

*the Boater formerly known as DB600

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  #3  
Alt 13.09.2010, 15:09
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Zitat:
Zitat von DB600 Beitrag anzeigen
Hallo Frank,

mein C2 war auch Bj 1989 und da war noch nichts thermisch verarbeitet
(verschweißt) das gute Ding war noch simpel verklebt,...
Hi Roman,

meinst du der Schlauch oder Boden ?

Der Boden (und par andere Teilen.. spiegel) sind nach wie vor Geklebt..
der Schlauch allerdings ist verschweißt...

Wenn es geklebt wäre hättest du ein Boot vielleicht (!?) aus Hypalon..
die waren geklebt.. ALLE Stronganschläuche (=PVC) sind verschweißt.

Gruß,

Frank :)
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  #4  
Alt 13.09.2010, 17:10
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Zitat:
Zitat von Holländer Beitrag anzeigen
Hi Roman,

meinst du der Schlauch oder Boden ?

Der Boden (und par andere Teilen.. spiegel) sind nach wie vor Geklebt..
der Schlauch allerdings ist verschweißt...

Wenn es geklebt wäre hättest du ein Boot vielleicht (!?) aus Hypalon..
die waren geklebt.. ALLE Stronganschläuche (=PVC) sind verschweißt.

Gruß,

Frank :)
Hi Frank, definitiv waren die Schläuche geklebt, verschweißt war da leider nichts,...
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  #5  
Alt 13.09.2010, 18:20
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Ein interessanter alter Thread zu diesem Thema:
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Frage: Wann wurde Bombard von Zodiac aufgekauft?
Und zweitens, kann es sein, dass damals die Boote noch von Bombard selber waren, die Schweißtechnik bei diesen Booten erst später dazukam?

Soviel ich in Erinnerung habe, war ja Ende der 80er die Umstellung der ganzen Boote von Hypalon auf PVC und damit auch verbunden die Arbeitstechnik.
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  #6  
Alt 13.09.2010, 19:57
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Hy Berny,
mein C2 Bj. 89´ war nach dem Sempertit 416er KAT mein zweites Schlauchi, kein Hypalon, sondern aus 1100er Decitex (übrigens extrem Belastbar)
wann Bombard von Zodiac genau übernommen wurde kann ich nicht sagen,...
__________________
lg Roman

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  #7  
Alt 13.09.2010, 20:05
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Ich sag mal so, wenn das Boot geklebt ist, erkennt man das sowieso bei den Bändern, verschweißte schauen ganz anders aus.

Aber darum gings ja eigentlich bei der Fragestellung sowieso nicht
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  #8  
Alt 13.09.2010, 20:59
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Zitat:
Zitat von DB600 Beitrag anzeigen
... mein C2 Bj. 89´ war nach dem Sempertit 416er KAT mein zweites Schlauchi,
kein Hypalon, sondern aus 1100er Decitex (übrigens extrem Belastbar)

Hi Roman,

die Decitex bezieht sich auf das Gewebe was sich "im" Bootshaut befindet,
als ganz grob gesagt wie "Stabil" das Gewebe ist..


Da ich es selber nicht schöner umschreiben kann, folgendes zu Decitex:
Zitat:
Decitex... Tex ist die internationale Feinheitsbezeichnung für textile Fasern
und gibt das Gewicht in Gramm pro 1000 m Lauflänge, also 1 tex ist 1g/km.
Decitex oder dtex steht für das Gewicht in Gramm bei 10.000 Faserlänge.
Je höher die dtex-Zahl, desto gröber die Faser.
Also Hypalon hat auch eine "Dtex-Wert".. weil da auch gewebe drin ist...

aber bleiben wir beim Thema... das Baujahr stimmt

Gruß,


Frank :)
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