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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden.

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  #1  
Alt 23.04.2007, 14:27
Benutzerbild von Berny
Berny Berny ist offline
Berny
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Boot Infos

Frag mal Um Links zu sehen, bitte registrierender hat (soferne er es noch hat) ein Alurib.

(by the way, Fetz: )
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  #2  
Alt 08.05.2007, 16:53
Benutzerbild von Seemann
Seemann Seemann ist offline
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Boot Infos

Hallo,
ja ich habe seit gestern mein neues Alurip.
Mein altes ist abgebrannt, darüber berichte ich jedoch später.
Alurips sind schon etwas anders.
Ich würde dir auf jedenfall dazu raten, wenn du etwas wirklich robustes suchst.
Ansonsten bleib beim GFK.
Kurz zusammengefasst:
Alurips sind leichter (6,5 m 310 kg nackt) und dabei robuster.
Das Material erlaubt nicht jeden Bootsschnitt und ist teurer.
Sind halt keine Boote zum kuscheln.
Hier ein Bild von meinem altem Boot:
Um Links zu sehen, bitte registrieren
Mein neues Boot werde ich bei Gelegenheit vorstellen.
__________________
Gruß Thomas
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  #3  
Alt 08.05.2007, 17:23
hobbycaptain
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Beiträge: n/a


Zitat:
Zitat von Seemann
Hallo,
ja ich habe seit gestern mein neues Alurip.
Mein altes ist abgebrannt, darüber berichte ich jedoch später.
Alurips sind schon etwas anders.
Ich würde dir auf jedenfall dazu raten, wenn du etwas wirklich robustes suchst.
Ansonsten bleib beim GFK.
Kurz zusammengefasst:
Alurips sind leichter (6,5 m 310 kg nackt) und dabei robuster.
Das Material erlaubt nicht jeden Bootsschnitt und ist teurer.
Sind halt keine Boote zum kuscheln.
Hier ein Bild von meinem altem Boot:
Um Links zu sehen, bitte registrieren
Mein neues Boot werde ich bei Gelegenheit vorstellen.

soviel ich gehört habe, brennen aber nur Alurips ab .
Von einem RIB-Brand hab ich noch nie gehört .
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  #4  
Alt 09.05.2007, 08:12
Benutzerbild von Seemann
Seemann Seemann ist offline
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Boot Infos

Kurz gesagt, ist es zu einer Verpuffung im Heckbereich, beim einschweißen von Heckspiegelverstärkungen gekommen.
Hierbei hat der Schweißer den Wasserabscheider abgebaut, jedoch leider vergessen die Bezinleitungen zu entlüften.
Kurzer Brand großer Schaden.
Übrigens, die Rümpfe werden bei den größeren nicht aus einem Stück gepreßt.
Mit dem nicht so tiefem V, naja, ich hab im Heckbereich 22° vorne natürlich mehr.
Kalt ??? weiß ich nicht, habe bei kaltem Wetter immer Schuhe an und der Rumpf ist natürlich ein geschlossener Auftriebskörper (Rippenbauweise).
Wer ein Alurip braucht, sollte auf jedenfall zu einem Bootsbauer gehen mit großer Aluerfahrung.
Sonst laufen die Dinger wie ein Wok auf dem Wasser.
__________________
Gruß Thomas

Geändert von Seemann (09.05.2007 um 08:16 Uhr)
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  #5  
Alt 09.05.2007, 09:16
hobbycaptain
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Beiträge: n/a


Zitat:
Zitat von Seemann
.............
Wer ein Alurip braucht, sollte auf jedenfall zu einem Bootsbauer gehen mit großer Aluerfahrung.
........
nur kurz, weil's mich immer zusammenkrampft, wenn ich das lese .
Wenn man sowas besitzt, dann sollte man es auch richtig schreiben und bezeichnen, mein ich halt . Und genau darauf bezog sich auch mein obiges Posting.

Auch wenn's aus Alu ist, heisst es immer noch RIB und nicht RIP

RIB = rigid inflatable boat
RIP = requiescat in pace (er/sie/es ruht in Frieden - findet man meist auf Grabsteinen )
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  #6  
Alt 09.05.2007, 12:32
Benutzerbild von Seemann
Seemann Seemann ist offline
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Danke, hast natürlich Recht.
Schande über mein Haupt.
Kleiner Schupser zurück;
du wustest was ich meinte, ich jedoch nicht was du meintest.
Will heißen; Rechtschreibung ohne Inhalt hilft auch nicht.
__________________
Gruß Thomas
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  #7  
Alt 09.05.2007, 12:51
hobbycaptain
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Beiträge: n/a


Reden

Zitat:
Zitat von Seemann
Danke, hast natürlich Recht.
Schande über mein Haupt.
Kleiner Schupser zurück;
du wustest was ich meinte, ich jedoch nicht was du meintest.
Will heißen; Rechtschreibung ohne Inhalt hilft auch nicht.
Thomas, deshalb hab ich die beiden Ausdrücke auch fett geschrieben .

Und, wenn mein RIB einen Alurumpf hätte, dann hätt ich auch nix dagegen .
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