merkwürdiges geräusch am 40 ps yamaha

[Berny]

Zitat von timo

hallo

als ich letzte woche noch mal am main war kam wieder das geräusch es ist ein kurzes quitschen oder pfeiffen,beim starten oder abschalten,oder wenn ich von vollgas appruppt das gas kommplett zurück nehme.aber es ist nicht immer.
was mir auch aufgefallen ist er läuft im unteren bereich etwas ruppelig.
standgas ist sauber so bei 600-700 u-min.
ich dachte schon mal daran die vergaser und zündeinstellung überprüfen zu lassen,oder kann ich die zündeinstellung auch selbst prüfen.

gruß timo

So kurze Pfiffe? Ich tippe auf Fehlzündungen, diese hatte ich beim Suzi in Verbindung mit falschem Öl, Quicksilver rein und schon gings wieder.

so wie Manfred meint am Öl(druck), kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.
Die Rücklaufventile machen keine Geräusche und die Ölpumpe auch nicht. Die wird (in)direkt von der Kurbelwelle angetrieben.
Da seh ich Zündung oder Vergaser schon eher als mögliche Ursachen an.

[N8falke]

Zitat von ferdi

so wie Manfred meint am Öl(druck), kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.
Die Rücklaufventile machen keine Geräusche und die Ölpumpe auch nicht. Die wird (in)direkt von der Kurbelwelle angetrieben.
Da seh ich Zündung oder Vergaser schon eher als mögliche Ursachen an.

Dass die Rücklaufventile und die Ölpumpe keine Geräusche machen, ist mir auch klar. Ich dachte eher daran, dass die vielleicht eventuell die Ursache dafür wären, dass der Warnsummer kurz anspricht. Aber wie gesagt, nur eine Idee.

[balou&crew]

Hi

Es war der untere Kurbel-Gehäuse Simmerring, Folge des Defekts war Falsch-
Luft und daraus resultierende Fehlzündungen.
Habe mich damals aus Interesse nachhaltig schlau gemacht.
Das problem tritt bei yam und anderen ABs auf, die an einigen Booten, (Bauart bedingt) eine höhere (nicht zu hohe!) Temperatur bekommen .
Bei meinem damaligem Motor trat das Problem das erste mal nach einer 1,5
stündigen Vollgasfahrt auf. Der Schaft wurde so heiß, das sogar die Sprühdosen-Farbe abbrutzelte. Der Motor ( Kraftkopf ) selber wurde aber nicht " zu" heiß, da die Warneinrichtung für Überhitzung nicht anschlug und auch die Zündkerzen eine normale Färbung hatten. Der untere Kurbelwellen-
Simmerring hat wohl dabei etwas abbekommen.

Gruss Piet

[timo]

hallo

da ich ja nun jahrelang mit dem pfeiffen rumgefahren bin ,ist heute schluss
mit dem pfeiffgräusch.
ersatzteile im netz bestellt,die leider noch nicht da sind.
kurze info eingeholt bei wassersport oehme in frankfurt wie ich an den unteren kurbelwellendichtring drankomme.

kurz und bündig...........
der block muss ausgebaut werden.

jetzt bilder.

[skymann1]

Hallo,
timo, ist es denn lauter geworden?

Wenn nicht und er sonst gut gelaufen ist weiß ich ehrlich gesagt nicht ob ich mir die Arbeit gemacht hätte, aber gut, das kannst nur Du selbst beurteilen.

Die Arbeit okay, aber die Dichtungen werden ja auch wieder einiges kosten, schätze mal das Du Dich auf jeden Fall im dreistelligen Bereich bewegen wirst und nachdem Du jetzt 6 Jahre so rumgefahren bist....

Andererseits, bei meinem Wagen ratscht auch immer was, nur ganz kurz nach einem Kaltstart und alle sagen ignorieren, macht nichts, nur mich nervt es so das ich es reparieren würde wenn ich wüßte was es ist, von daher kann ich Dich verstehen!

Ich hoffe das Du den Fehler damit dann auch wirklich behoben hast, bei meinem Yamaha pfeift auch manchmal was wenn ich abrupt von Gas gehe, aber das kommt eindeutig vom Schwungrad und da dort nach Sichtprüfung alles okay ist fahre ich damit jetzt auch schon 4 Jahre ohne Probleme.

Viel Erfolg, Gruß Peter

[timo]

hallo peter

ja das pfeiffen war teilweise dauerhaft im leerlauf zu hören.
und ich hatte standig eine benzinlache um den motor nach dem anlegen.
jetzt wo ich es ausgebaut habe sehe ich das die simmerringe absolut keine dichtigkeit mehr hatten,und total ausgehärtet.
die dichtringe habe ich nicht bei yamaha geholt,einfach nach grösse beim lagerhändler bestellt.
alles zusammen 18 euro.
die alten dichtungen bleiben drin,ich werde zusätzlich flüssigdichtung von dirko
typ HT auf die dichtflächen auftragen.

[rottweiler]

Zitat von timo

die alten dichtungen bleiben drin,ich werde zusätzlich flüssigdichtung von dirko
typ HT auf die dichtflächen auftragen.

Tut mir leid, aber so eine Machart ist natürlich grundsächlich verkehrt !
lg Frank