Tüvabnahme mit Boot?

Zitat von roehrig

Anhänger steht auf der Rolle, mit dem Rückwärtsgang betätigt man die Auflaufbremse. Ich jedenfalls würde mich weigern eine unnötige Vollbremsung zu machen.

Ich lasse übrigens den TÜV-Onkel auch nicht fahren. Muß man nämlich nicht.



Die Frage hier war mit Boot oder ohne: Ganz klar mit !

...und wie funzt das auf den Rollen mit einem Tandemhänger ?

[free-willi]

Meine Vollbremsung bestand darin: Anfahren, Schrittgeschwindigkeit, Vollbremsung. Der TÜV-Man wollte sehen, ob die Bremse durchschlägt oder ob noch genug Hub übrig ist.
Das sollte wohl jedes Gespann überstehen.

[Aia]

der Tüv ist bei mir ja gleich neben dem NuovaJolly Gelände, ihr kennts ja!
Beschleunigt auf fuffzig und Hebel nach unten, neee, muss nicht sein!!

Zitat von free-willi

Meine Vollbremsung bestand darin: Anfahren, Schrittgeschwindigkeit, Vollbremsung. Der TÜV-Man wollte sehen, ob die Bremse durchschlägt oder ob noch genug Hub übrig ist.
Das sollte wohl jedes Gespann überstehen.

...ich kenne es auch nur so. Langsam rollen, anbremsen und kurz vor dem Stillstand durchtreten bis zum Stillstand, aber da steh ich eh fast schon. Hatte bisher noch nie Probleme damit, weder bei den Trailern noch bei den anderen Anhängern aus meinem ´Fuhrpark´

Und ob jetzt Ladung auf den Anhängern ist oder ein Boot auf dem Trailer steht oder nicht, ist den Prüfern ziemlich schnuppe.

[matte]

Ich war erst mit meinem Tandemhänger beim TÜV.
Mit Boot drauf.
Auflaufbremse wurde bei Schrittgeschwindigkeit beim Auffahren auf die Grube überprüft. Hätte ohne Boot garnicht geklappt. Auf der Grube Handbremse des Hängers gezogen und Hänger am Rahmen gehoben ob Räder blockieren.
Das wars.

Matthias

[roehrig]

Zitat von Bäriger

...und wie funzt das auf den Rollen mit einem Tandemhänger ?

Jede Achse einzeln auf der Rolle. Laaaaangsam rückwärts die Auflaufeinrichtung betätigen....


Tandem geht aber auf der Rolle nur mit Last, weiß ich von meinem PKW-Anhänger !