Na ja wenn Du die Bremsbeläge wechseln willst, musst erst einmal den automatischen Nachsteller lösen.Das ist eine Rändelschraube innen in der Trommel mit Zugang von hinten über ein Loch. Da wird mit dem Schraubenzieher an der Rändelmutter gerändelt

, bis der Steller locker ist.Dann haben die Backen meist soviel Spiel, daß die auch an einer eingelaufener Trommel vorbei kommen.Dann in der Regel Fettkappe runter, Radlager lösen und Trommel runterziehn,bzw. bischen Gewalt und dengeln ( wie bei Mutti halt )

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Dann Schule machen wie alles reinpaßt und alles wieder druff. Denk dran Radlager werden mit richtig viel Drehmoment angezogen. Ich will jetzt nicht lügen, aber ich glaube meine damals mit 380 NM. Ich bin zur LKW Werkstatt, mein DMS ging nur bis 280 NM.................
Ich glaube eh , Du läßt es machen .................
