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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

 
 
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Alt 11.04.2016, 20:30
Impeller 66 Impeller 66 ist offline
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Zitat von Maestral Beitrag anzeigen
Hallo Hitcher Harald und sonstige,

habe heute mal neue Zündkerzen eingebaut und Sprit mit anderem Tank probiert und keine wesentliche Änderung festgestellt.
Ich habe dann mal Bremsenreiniger (Ersatz für Startpilot) rund um den Vergaser und Ansaugstuzen gespritzt und er lief sofort schneller.
..Tips aus Motorradzeiten meiner FZR, d,h, Ansaugstutzen oder Vergaserdichtung ist nicht dicht und zieht Falschluft.
Einer der beiden Zollmuttern (11er Gabelschlüssel) war nicht gut angezogen und lässt sich auch nur schwer anziehen. Ist dort sehr eng und der Hub eines gekröpften 11er ist minimal. Muss mal sehen das ich einen noch kürzen Schlüssel auftreibe oder den Vergaser nochmals demontiere und mit Dirko Dichtmasse die Vergaserdichtung und Ansaugstutzen einschmiere.

Ich hoffe das hilft. Ansonsten grübel ich mal was es sonst noch sein könnte. Dei Steuerzeiten ändern sich ja nicht so plötzlich...

Verdammt, der AB wäre so schön gelaufen, diese Saison ärgert es mich schon sehr.

Christoph
Eine Idee habe ich noch, was ist mit der Benzinpumpe? Das die nur noch
soviel fördert das es für das Standgas ausreicht. Bei mir war die auch defekt.

Holger
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