GPS Tachometer als Ablösung für den Staudruckmesser

[Kevin 31]

GPS Tacho ist was geiles, habe einen im Sportboot eingebaut und der läuft schon seit knapp 4 Jahren ohne Probleme, auch ein km Zähler und ein COG. ist eingebaut beim Digitalen Modell Einbaugeräte haben auch den Vorteil das es fix an der Stromquelle hängt und auch die armaturenbeleuchtung ist recht brauchbar wenns mal Nacht wird bei der Heimfahrt .
Staudruckmesser sind heute nicht mehr zeitgemäß

[Visus1.0]

Wenn du auf dem Meer oder vor allem auf den Flüssen unterwegs bist zeigt dir das GPS falsch an , den es zeigt die Fahrt über Grund aber nicht durchs Wasser an. Der Staudruckmesser oder der Schaufelradmesser zeigt dir die Fahrt durchs Wasser an, und die ist zu Berg viel länger als mit dem GPS, bzw das GPS zeigt weniger KMH an zu Berg.

Eig braucht man beides und die Differenz von beiden ist die Strömungsgeschwindigkeit im Fluss oder Meer!

[Kevin 31]

Da hast du recht, jedoch mir reicht die Geschwindigkeit über Grund, zu Berg bin ich langsamer und zu Tal bin ich schneller, die Differenz daraus ergibt auch die flussgeschwindigkeit wenn zu Berg und zu Tal die Drehzahl gleich gehalten wird
Auch Kreuzfahrtschiffe und große Yachten messen per GPS die Geschwindigkeit, warum haben die kein Schaufelrad?

[Visus1.0]

Wer sagt dir das die die Strömungsgeschwindigkeit nicht messen.....jedes kleinere Segelyacht tut das...braucht dies für Strömungsberechnungen bei Tiedenhub und Fall , für Berechnung der Abtrift der ETA usw.

[Kevin 31]

Haben wir alles mal gelernt, aber nie gebraucht
Klar ist auch das die grossschifffahrt genügend Geräte an Bord hat um all das zu berechnen, aber sie haben keinen Staudruckmesser für Speed und um das Thema geht es ja hier

[Dutchrockboy]

Zitat von Visus1.0

Wenn du auf dem Meer oder vor allem auf den Flüssen unterwegs bist zeigt dir das GPS falsch an , den es zeigt die Fahrt über Grund aber nicht durchs Wasser an. Der Staudruckmesser oder der Schaufelradmesser zeigt dir die Fahrt durchs Wasser an, und die ist zu Berg viel länger als mit dem GPS, bzw das GPS zeigt weniger KMH an zu Berg.

Eig braucht man beides und die Differenz von beiden ist die Strömungsgeschwindigkeit im Fluss oder Meer!

Vielleicht eine Blöde Frage, vielleicht bin ich auch zu faul um es aus zu suchen, aber wenn ein Höchstgeschwindigkeit angegeben wird, ist es dann durchs Wasser oder über Grund?

Ich habe es bestimmt beim Pauken für mein Binnenschein gelernt, aber da war die antwort "C" und da kann ich jetzt nicht mehr mit anfangen

[Visus1.0]

Zitat von Dutchrockboy

Vielleicht eine Blöde Frage, vielleicht bin ich auch zu faul um es aus zu suchen, aber wenn ein Höchstgeschwindigkeit angegeben wird, ist es dann durchs Wasser oder über Grund?

Ich habe es bestimmt beim Pauken für mein Binnenschein gelernt, aber da war die antwort "C" und da kann ich jetzt nicht mehr mit anfangen

.....über Grund grundsätzlich und wenn einer sein Boot verkauft...ging er die Geschwindigkeit über Grund an ...und fährt den Fluss runter, die ist dann viel schneller die Übergrundgeschwindigkeit

[Kevin 31]

Also mit dem Staudruckmesser fuhr ich zu Berg schneller als zu Tal, mit dem GPS Tacho genau umgekehrt.
Geschwindigkeitsmessungen durch Behörden am Wasser erfolgen auch mit Laser und da wird die Geschwindigkeit über Grund gemessen
Trotzdem sind die Schaufelradgeber und Staudruckmesser die sich ständig mit Bewuchs zusetzten out, moderne Yachten und boote haben schon auf Elektronische Technik umgerüstet sind auch viel genauer

Möchte aber nicht sagen das die alte Technik schlechter ist nur haben sich die Anforderungen geändert

[Visus1.0]

Zitat von Kevin 31

Also mit dem Staudruckmesser fuhr ich zu Berg schneller als zu Tal, mit dem GPS Tacho genau umgekehrt.
Geschwindigkeitsmessungen durch Behörden am Wasser erfolgen auch mit Laser und da wird die Geschwindigkeit über Grund gemessen
Trotzdem sind die Schaufelradgeber und Staudruckmesser die sich ständig mit Bewuchs zusetzten out, moderne Yachten und boote haben schon auf Elektronische Technik umgerüstet sind auch viel genauer

Möchte aber nicht sagen das die alte Technik schlechter ist nur haben sich die Anforderungen geändert

....und wie machen das die U-Boote da geht kein GPS...die machen das auch mit Druck und Sonar und die können bald wie die Torpedos eine V Max von 380 km/h unter Wasser erreichen, es wird an Unterwassergewindigkeiten von mehreren 100 KMH gearbeitet mit wasserwiederstandslosen Luftblasenummantelungen....... das GPS in den Tiefen funktioniert da nicht......:



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[Dutchrockboy]

Ich hatte und habe ein Staudruckmesser....und nie drauf gekuckt.

Das mann Daten doppelt hat ist doch egal. Viele die ein Plotter mit NMEA haben haben auch alles doppelt.
Vor das ich ein Loch im Armaturenbrett zumachen müsste wurde ich allemal so ein Ding einbauen. Sieht schön aus.

Zitat von Visus1.0

....und wie machen das die U-Boote

Das beschäftigt mich auch ständig: "wie machen das die U-Boote ?"

[Vodies]

Zitat von Kevin 31

Also mit dem Staudruckmesser fuhr ich zu Berg schneller als zu Tal, mit dem GPS Tacho genau umgekehrt.
Geschwindigkeitsmessungen durch Behörden am Wasser erfolgen auch mit Laser und da wird die Geschwindigkeit über Grund gemessen
Trotzdem sind die Schaufelradgeber und Staudruckmesser die sich ständig mit Bewuchs zusetzten out, moderne Yachten und boote haben schon auf Elektronische Technik umgerüstet sind auch viel genauer

Möchte aber nicht sagen das die alte Technik schlechter ist nur haben sich die Anforderungen geändert

Da mochte ich widersprechen:

Speziell bei Segelbooten ist die Fahrt durchs Wasser wichtig in Verbindung mit der Fahrt ueber Grund. Berechnung von wirklichen Wind, Wendewinkel und Informationen ueber Stroemung. FdW und FuG sind wichtige Parameter fuer die Navigation

[Kevin 31]

Was hat das alles mit einem kleinen Motor Sportboot zu tun?, niemand sprach von Segelboote oder U-Boote, mein Passat kann auch alleine einparken und hat ein Digitales Display statt der alten analogen Anzeigen und ich möchte nicht mehr darauf verzichten
Abschließend kann ich für mich sagen der Einbau GPS Tacho ist eine geniale Errungenschaft und ich möchte ihn nicht mehr missen

[Ralles]

Zitat von Visus1.0

Wenn du auf dem Meer oder vor allem auf den Flüssen unterwegs bist zeigt dir das GPS falsch an , den es zeigt die Fahrt über Grund aber nicht durchs Wasser an. Der Staudruckmesser oder der Schaufelradmesser zeigt dir die Fahrt durchs Wasser an, und die ist zu Berg viel länger als mit dem GPS, bzw das GPS zeigt weniger KMH an zu Berg.

Eig braucht man beides und die Differenz von beiden ist die Strömungsgeschwindigkeit im Fluss oder Meer!

Mich interessiert die Geschwindigkeit vor allem bei Geschwindigkeitsbeschränkungen .... und da interessiert ja die Fahrt über Grund.

Daher würde mich das nicht stören.

Ich kauf mir heuer so ein Teil :).

Ciao, Ralf

[Visus1.0]

Zitat von Ralles

Mich interessiert die Geschwindigkeit vor allem bei Geschwindigkeitsbeschränkungen .... und da interessiert ja die Fahrt über Grund.

Daher würde mich das nicht stören.

Ich kauf mir heuer so ein Teil :).

Ciao, Ralf

Recht hast, schaut gut aus und ist genau, jedes Handy kann zwar das gleiche oder mehr, aber es schaut nicht so gut aus.....wie der Tacho....