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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 28.09.2017, 14:51
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anbeisser anbeisser ist offline
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Moin


Auf der Hauptdüse steht 98

kann man daraus auf die PS Zahl schliessen

zwischen Versager und Motorblock war auch keine Reduzierung und die DK öffnet vollständig.




lg
maik
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  #2  
Alt 28.09.2017, 22:55
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vergiss alles was ich geschrieben habe,

du hast keinen 4 Takter sondern einen 2 Takter und dein Modell ist von Hause aus kein 6 PS, sondern ein damals führerscheinfreier 5 PS / 3,68 KW an der Kurbelwelle ( auf der Haube stand dann trotzdem eine 6 )
Ich habe aber keine Ahnung wie der auf 8 PS entdrosselt wird ...
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  #3  
Alt 29.09.2017, 01:01
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Zitat:
Zitat von hilgoli Beitrag anzeigen
vergiss alles was ich geschrieben habe,

du hast keinen 4 Takter sondern einen 2 Takter und dein Modell ist von Hause aus kein 6 PS, sondern ein damals führerscheinfreier 5 PS / 3,68 KW an der Kurbelwelle ( auf der Haube stand dann trotzdem eine 6 )
Ich habe aber keine Ahnung wie der auf 8 PS entdrosselt wird ...
moin,

ja ist schon merkwürdig.......

Gabs denn überhaupt 2 Zylinder mit 5PS von Yamaha ???


mfG
Maik
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  #4  
Alt 30.09.2017, 19:34
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Nabend,

also ich habe heute mal Probefahrt gemacht und das Teil geht ab wie Schmidts Katze. Selbst mein alter 8PS Mariner (9x7)war langsamer bzw.kam schlechter in Gleitfahrt.
Bin heute zwar alleine (100Kg Ochse)
und 20Kg Kiste mit Steine vorne drin aber der kam ohne Probleme schnell in Gleitfahrt.

Stromab 32kmh und zu Berg : 24kmh .....

Gehe daher davon aus das Er wirklich 8PS hat.


lg
Maik
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  #5  
Alt 01.10.2017, 17:17
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Moin,

muss aber auch sagen, das Er nur auf dem 1. km ohne auszugehen gelaufen ist.
Danach gings nur mit leicht gezogenem Choke.

Hab ich vielleicht etwas beim saubermachen vergessen ?
Hab die beiden Düsen und die Ablasschraube gereinigt.
Hab ich da irgendwo eine Düse vergessen ? Sah jedenfall alles sauber aus......
Werde Ihn wohl doch mal im Ultraschallbad reinigen.

Gemischschraube war 1 1/2 raus und Dichtungen waren auch alle i.O .

lg
Maik
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  #6  
Alt 02.10.2017, 12:24
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Moin !

Hab jetzt den Vergaser +Benzinpumpe nochmal zerlegt.
Im Inneren der BP war auch etwas Dreck.
Vielleicht hat sich da was gelöst und die Düse wieder verstopft.
Es war jedenfalls wieder Dreck in der Schwimmerkammer und in der Hauptdüse.
Vom Tank kanns wegen nochmal extra vorgesetztem Filter und neuem Benzinschlauch nicht gekommen sein.
Der Plastikfilter vor der Pumpe war auch sauber.(Die Alten-ABs hatten noch nen ordentlichen Schraubfilter)

Hab auch die Dichtung vom Vergaser zum Kraftkopf nochmal extra beidseitig mit Motordichtmasse bestrichen.
Da zieht Er jedenfalls nichts durch.
Die Gummidichtung im VERSAGER war auch i.O.

lg
Maik
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  #7  
Alt 16.10.2017, 06:29
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Moin.

Leider geht der Motor trotz 2maligem Versager-reinigen ohne leichtem Choke immer noch aus bzw.zieht schlecht.

Woran kanns noch liegen ?

Mit etwas Choke lief Er gestern Elb-talwärts 32kmh und zu Berg 23-24kmh

Meine Vermutung ist,das die Hauptdüse zu klein sein könnte.
Wo bekomme ich günstig eine für den 8PS Yamaha von 2002 her ?

lg
Maik

Geändert von anbeisser (16.10.2017 um 06:55 Uhr)
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