Probleme mit Zündkerzen - Zündkerzentausch

[Eljot]

Zitat von Comander

Bei den Inspektionen werden automatisch alle Kerzen erneuert. Hatte bis dato noch nie Probleme .

laut wartungshandbuch ist ein wechsel bei jeder inspektion nicht zwingend erforderlich!
lediglich eine überprüfung auf schäden und ob der elektrodenabstand (1.0-1.1mm) passt!

überprüfe meine nach jedem urlaub. dieses jahr gabs trotz guten zustand vier neue kerzen und die "alten" sind gesäubert und geprüft als ersatz an bord!

heute tüv am anhänger (ohne mängel) gemacht und somit ist die schüssel startklar!

[Coolpix]

Ich habe noch nie eine Zündkerze gewechselt - weder bei einer Mofa, einem Roller, PKW,
Bootsmotor, Generator, Motorsäge, Rasenmäher, ner, Saxonette, Motorsense, ... . Alle Motoren mit den verbliebenen Zündkerzen tadellos.

[Peter6504x4]

Hallo zusammen,
Nach 8 Jahren waren bei meinem Mercury die Elektroden verschließen, ein Wunder daß er trotzdem noch gelaufen hat nur anspringen war schlecht. Zündkerzen sind ein vergessenes Verschleißteil.

Viele Grüße
Peter

[Eljot]

Übertriebenes wechseln von intakten zündkerzen sehe ich auch als überflüssig an.
Aber regelmässiges checken ist meiner meinung nach wichtig um anhand des zustands rückschlüsse auf den zustand des motors schliessen zu können!
Beim rasenmäher wechsel ich die zündkerze auch erst wenn garnix mehr geht!
Aber das möcht ich auf See eigentlich vermeiden!
Daher achte ich beim bootsmotor schon bissi mehr auf den zustand!

[Comander]

Man sollte das Thema ausklammern weil ich das interessant finde-diese verschiedene Meinungen

Nur zur Diskussion und kein Vorwurf

Übertriebenes wechseln von intakten zündkerzen sehe ich auch als überflüssig an.

Ich glaube die Inspektionen sind bei Außenbordern alle 100h aber ich mach sie alle 3 Jahre wegen dem Bodensee TüV (bei mir nächstes Jahr und ich habe schon 90h)

100h können für den Einen von uns 10 Jahre sein oder für einige Aktive von uns 2-3 Jahre.

100h sind verdammt lang! Wenn ich mir vorstelle das mir in den Kornaten bei Bora die Zündkerzen ver......en ,habe ich mich wohl zu sorglos um den Motor gekümmert:

Beim Rasenmäher wechsel ich die Zündkerze auch erst wenn garnix mehr geht!

das geht gar nicht ( Klar, auf dem Wasser )
Zündkerzen sind und bleiben Verschleißteile.Nicht umsonst besteht die Inspektion aus diesen teilen:

Wartungsset für die Inspektion eines aktuellen Yamaha F80 B / F100 D beinhaltet folgende original Yamaha Teile:

4 Liter Yamalube Motoröl (1 x 4 Liter)
1 Ölablassdichtung
1 Ölfilter
2 Getriebeöldichtungen
1 Kraftstofffilter
1 O-Ring für Kraftstofffilterglas
4 Zündkerzen

und

3 Tuben Yamalube Getriebeöl je 250 ml

oder optional (falls gewünscht oben auswählen)

1 Liter Yamalube Getriebeöl in der Flasche (Getriebeölpumpe erforderlich!)

Vielleicht bin ich eigen wenn ich alles den Fachmann überlasse, ich fahre aber auch weiter als in die nächste Bucht und habe mit meiner Einstellung nur positive Erfahrungen gemacht.Die 2-500€ alle 3 Jahre sind es mir wert das ein Fachmann seine kritische Augen auf den Motor wirft.

( einmal hatte ich Pech, der Fachmann hat mir einen defekten Thermostaten montiert dafür habe ich die Werkstatt gewechselt )

[Barny 462]

Zitat von Comander

Man sollte das Thema ausklammern weil ich das interessant finde-diese verschiedene Meinungen

Nur zur Diskussion und kein Vorwurf

Hallo

Ich habe Tom (Mod in diesem Thema) mal gebeten das er die Beiträge in einen neuen Thread verschiebt

[thball]

Gerne doch.

[dodl]

Zitat von Comander

Vielleicht bin ich eigen wenn ich alles den Fachmann überlasse, ich fahre aber auch weiter als in die nächste Bucht und habe mit meiner Einstellung nur positive Erfahrungen gemacht.Die 2-500€ alle 3 Jahre sind es mir wert das ein Fachmann seine kritische Augen auf den Motor wirft.

Ich stehe beim Auto oft daneben und seither mache ich alles selbst, wofür ich kein Spezialwerkzeug brauche.
Meinen Mercury seinerzeit hat mir auch ein Fachmann zerstört.

Und sieht man sich den Yamaha Wartungsplan an, dann kann das auch ein engagierter dressierter Affe.

cu
martin

[Comander]

Die Vorlage welche Inspektion wann und wo gemacht wird, steht bei jedem AB im Service-Heft dabei. Und, ob wann, was machen soll/muss, sollte jedem selber überlassen sein.

das war kein Angriff hier geht es um eine Diskussion (verboten?). Hier geht es um Zündkerzen, die, wenn nicht rechtzeitig gewechselt, einen Urlaub vermiesen kann, oder sogar noch mehr.

Ich meine: im Rahmen einer Inspektion sollten auch alle Kerzen gewechselt werden.(wer das macht oder nicht bleibt wirklich selbst überlassen ich wurde deswegen auch noch nie abgeschleppt )