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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
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Moin,
ein 3,20 m Boot mit 25 PS Zweitakter wird sich verhalten wie ne motorisierte Luftmatratze... kaum steuerbar und Vollgas wird nur möglich sein bei absolut glattem Wasser (also fast nie). Außerdem hat man das Gefühl, das Boot zerlegt sich so nach und nach. Ich selbst hab ein 3,60 m Boot, zugelassen bis 25 PS, fahre aber nur einen 15 PS Zweitakter. Vollgas ist selbst mit 15er nur selten möglich, ich fahre das Teil aber auch nur auf dem Meer. Ich denke, du wirst mit dem 25er nicht wirklich Spaß haben beim fahren. Außerdem wird sich der Hersteller schon was dabei gedacht haben, wenn das kleine Boot nur bis 15 PS motorisiert werden kann. Man sollte die Kraft, die an dem Bootchen zerrt, nicht unterschätzen. |
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von Titty Twister | ||
ChrisWave (08.10.2024) |
#2
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Hallo,
denke das das Gewicht des Motors ist eher von Interesse weil du kannst ja angemessen und vernünftig mit den 25ps fahren eben genauso schnell oder langsam wie mit den 15ps. Steht aber Speed und Vollgasbeschleunigung auf deinem Zettel würde ich mir Lösungen ansehen die helfen die eingeleitete Kraft auf den Heckspiegel und damit auf die Verklebungen abzumildern. Winkel, Seilspanntechnick etc da wurde schon viel gebastelt. Die Frage ist ja auch ist das dein erstes Boot bleibt das Boot hast du den Motor schon und bist du zufrieden damit wenn du eine normale Schlauchboot Karriere hinlegst werden deine Boote sowieso größer und dann past der Motor noch besser .
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Viele Grüße aus Berlin Sven ------------------------------------------------------------- Ein Lächeln... - kostet nichts und bringt viel ein; - bereichert den Empfänger ohne den Gebenden ärmer zu machen; - kann man weder kaufen, noch verlangen, noch leihen oder stehlen; -es bekommt erst dann seinen Wert, wenn es verschenkt wird. Keiner ist so reich, daß er darauf verzichten könnte und keiner so arm, daß er es sich nicht leisten könnte. |
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von Maxum | ||
ChrisWave (08.10.2024) |
#3
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Hi,
hast du nicht geschrieben du hast einen 15er erworben? Die beste Kombi aus meiner Sicht bei einem 3,20 Boot ( habe ich momentan nebenbei auch noch) ist ein 9,9er Boot mit maximal zwei Personen Besatzung, der Motor wiegt so 30Kg, ist ein giftiger Zweitakter und reicht völlig aus. Ich habe da einen schönen Vergleich da ich auch noch ein 3,30 m Konsolenboot GFK habe, auch dort dort hänge ich meinen 9,9er auch dran. Am GFK Boot hängt der Motor auch bei Wellengang ziemlich ruhig am Spiegel, am Schlauchi zappelt der dann zum Vergleich richtig herum. Der Rest steht schon geschrieben. ![]()
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Munter bleiben ![]() --------------------- Gruß Jens |
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von Bredi | ||
ChrisWave (08.10.2024) |
#4
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Moin
![]() Ja, ich habe einen super 15PSer erworben, richtig. Dieser ist auch mein Motor für's Boot. Ich habe aber auch noch den 25PSerda stehen. Gerade in der Werkstatt zum "Überarbeiten". Danach sollte er ja wieder richtig toppi sein. Im Grunde war meine Frage nur der Überlegung geschuldet, ob ich vielleicht manchmal aus Spaß den 25er dran hänge... Aber ihr habt schon alle Risiken und Bedenken richtig geschildert. Auch hab ich mich über die Anbauten zum Kraft ableiten informiert... Für dieses Boot, es soll bleiben, ist er einfach zu stark und trotz seines geringen Gewicht's zu schwer. Ihr habt Recht. Daher werde ich den 25er dann zum Verkauf freigeben ![]() Grüße ![]() |
#5
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Ich habe früher einige Zeit ein QuickSilver 270EAD mein eigen genannt.
Das Boot war bis 10 PS zugelassen. Ich habe es 2 Jahre mit einem 18PS Tohatsu gefahren. Den Motor habe ich als Leihgabe bekommen. Nachdem ich den Motor irgendwann mal zurückgeben musste. Habe ich einen 15PS Johnson daran gehangen und bin noch einige Jahre damit gefahren. Die Kombi war mit Vorsicht zu genießen, hat aber Spaß gemacht. Abgeleitet habe ich dort übrigens garnichts. Das Boot wurde ja nicht permanent mit Vollgas durchs Wasser gejagt. Daher, mit ein wenig Feingefühl lässt sich einiges anstellen. Mein aktuelles Boot ist auch übermotorisiert. An letzten WE habe ich einen Trupp Titanfahrer getroffen. Laut Haubenaufschrift alle mit 225PS motorisiert. Unter der einen Haube werkelten allerdings ein paar Pferde mehr. Es wurde von 300PS gemunkelt. Der Rumpf des Bootes war mit 2 Stck. 80x80 mm Edelstahlrohren verstärkt. Warum macht man soetwas. Weil man es kann ![]() Daher frag ich mich immer warum sofort der erhobene Zeigefinger kommt wenn mal einer etwas außerhalb der Norm agieren möchte.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen! Gruß Axel |
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von Stormanimal | ||
Maxum (08.10.2024) |
#6
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Naaajaaaaa
![]() ![]() Zitat:
![]() ![]() Nur! lass mal was passieren, etwas ernsthaftes ![]() ![]() ( Du hast unverschuldet einen Unfall aber 0,2% Bier im Blut ![]() So oder so ähnlich: bist du illegal unterwegs ,hams dich am Stecken ![]()
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Allzeit gute Fahrt Gruß Mathias |
#7
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Zitat:
![]() Das man sich mit höherer Leistung als für das Boot zertifiziert, ausserhalb der Norm bewegt, kann man den Leuten ja mitteilen. Allerdings muss nicht jeder auf dem Punkt der "Legalität" herumreiten und einen riesen Bohei davon machen. Anscheinend gibt es heutzutage fast nur noch Bedenkenträger. Ich gehöre allerdings noch zu der Generation, welche sich nicht in Foren und Socialmedia über alles beliest und auch nicht alles was sie macht online stellen muss. Meine Bootsinfos und Kenntnisse habe ich mir noch nach guter alter Väter Sitte persönlich in Literatur, Werkstätten, bei Händlern, bei altgedienten Stegnachbarn, usw. geholt. Vieles meiner Erfahrungen kam auch über Nachdenken und über Versuch und Irrtum.
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