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#46
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Zitat:
Perfekt, ist bestellt. Ja wird gleichmäßig belastet.Lasse aber trotzdem einen unauffälligen Schweißpunkt setzen,zur Sicherheit Geändert von Nurex (13.08.2024 um 09:37 Uhr) |
#47
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So heute erstmal wieder Rückbau und diese aufgeschweißten Querrohre entfernt (muss ja nicht noch unnötig schwerer sein, der Trailer )
Erstmal Rostumwandler drauf, weil Rost ist definitiv bei den Verschweißungen in den Poren. Danach Zinkstaubfarbe drauf. |
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rg3226 (13.08.2024) |
#48
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So, wieder wie neu.
Jetzt kommen morgen noch restliche Teile z.B die Zugrohrklemmhalterung, 7Pol. Steckdose und Stecker für die Lichtleiste, damit ich einfach das Kabel abstecken kann und paar Bügelschrauben. Plan ist, diese Woche fertig zu werden . Habe jetzt 5 Tage frei. |
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#49
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Gibt ein neues Update.
-Hintere Stützen sind dran -Kantenschutz an vielen Stellen um das Schlauchboot zu schonen -Steckdose und Stecker für Lichtleiste montiert und mit Sika Marine komplett abgedichtet -Kabel durch das Zugrohr gelegt |
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#50
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So, es ist vollbracht.
Boot liegt der gut drauf , nur hinten am Spiegel das gefällt mir nicht. damit der Spiegel gestützt wird, könnte ich das Boot noch 10-15 cm zurück machen und evtl hinten die Langauflagen etwas tiefer stellen. Viel Stützlast habe ich vorne nicht , aber es fehlt ja auch noch der volle Tank im Boot der in der vorderen Hälfte sein Platz hat. Wie würdet Ihr das lösen mit dem Spiegel stützen? Die V Stütze am Kiel kommt noch und die Bugstütze muss ich etwas abändern. |
#51
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Zitat:
![]() Den Spiegel würde ich auch abstützen sonst ist das Gewicht was in der Luft hängt zu groß. Die Rollen müßten unterm Spiegel. Eventuell mit einem Passstück aus Holz was mit Teppich überzogen ist. Kannst du das Zugrohr nicht einige cm nach hinten stellen. Dann hast du automatisch mehr Stützlast. Ist ja als wenn die Achse nach vorne kommt....kommt sie auch. Wenn es vorne etwas knapp wird dann die Winde etwas nach hinten. Ich hoffe das ich richtig gedacht habe in meinem jugendlichen Leichtsinn ![]() ![]()
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Nurex (16.08.2024) |
#52
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Zitat:
Danke ja Spiegelabstützung muss sein. Es war ja eigtl der Plan gewesen, dass die Kielwippe direkt unterm Spiegel ist. Das Zugrohr kann ich natürlich nach belieben verschieben. Aber wenn ich das Zugrohr nach hinten schieben, wandert der AB auch nach hinten und somit verringert sich doch die Stützlast, oder? Egal, ich teste das. Ich werde morgen die Kielstütze also das V bauen und spare da nicht an Gewicht und werde dann einfach mal das Boot 10-15cm nach hinten setzen und dann mit der Personenwaage und ein kleines Stück Kantholz die Stützlast messen. Tank (24L) werde ich voll mit Wasser machen und ins Boot legen (im vorderen Drittel) Und was den Windenstand angeht; Die wird etwas gekürzt und die Winde versetzt (siehe Bild) so ist sie kompakter und der Ausleger wo die Winde verschraubt ist, ist kürzer. |
#53
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Ja, ich finde Du hast Dein Vorhaben doch schon gut umgesetzt. Und den Spiegel abstützen hast Du ja auch schon auf dem Plan. Dann kannst loslegen. Das mit dem Vorschlag von Rainer musst mal ausprobieren, macht wenig Arbeit und vielleicht hilft´s.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. ![]() Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
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Nurex (16.08.2024) |
#54
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So abgestützt isses.
Ich muss das Boot nur noch dazu überreden, auf der letzten Rolle zu bleiben mit dem Spiegel ...rutscht nämlich immerwieder runter. So wie auf dem Bild stützt es zwar auch aber ich vermute, dass da so derbe Scheuerstellen entstehen oder? Stützlast liegt bei ca 20Kg (ohne Tank im Boot) |
#55
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Ich glaube ich bin nun fertig ....
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#56
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Passt doch, nun würde ich mal fahren, bzw. testen und immer mal den Rumpf im Auge behalten, ob es doch noch scheuert (man weiß ja nie).
Viel Spass damit. ![]() ![]() ![]()
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. ![]() Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
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Nurex (16.08.2024) |
#57
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Hinten eventuell noch eine überzogene Platte für den Transport damit es keine Druckstellen von den Rollenkannten gibt.
Aber das mußt du entscheiden. Sonst ist alles prima geworden ![]() Jetzt kommt die Testphase. Viel Spass mit der Kombi ![]()
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#58
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Zitat:
Meinste das gibt Druckstellen von den Gummirollen am Spiegel? Wäre das schlimm oder ist das nur der Optik wegen? Würde mir ansonsten dünnes 5mm Holz holen quasi und EVA Belag drauf machen |
#59
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Zitat:
Du wirst das schon machen..und wenn du ein Stück Bautenschutzgummi mit Gummizug dazwischen legst. Oder mit doppelseitigem Klettband befestigst. Ich habe immer 20mm breites auf dem Boot für schnelle Befestigungen. Bautenschutzmatten (Gummi) bestehend aus recycelten Gummireifen habe ich 10mm im Ankerkasten geklebt. Es waren die Reste vom Pooluntergrund. Belommt man auch in kleiner als Unterlage für Waschmaschinen. Aber eventuell sieht es auf den Bildern anders aus.
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#60
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Zitat:
Hab bei Kleinanzeigen kurbelbare Auflagen gefunden, mal schauen vllt mache ich links und rechts von der Kielwippe solche Auflagen hin die ich nach belieben kurbeln kann. Ich halte euch auf den laufenden. ![]() |
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