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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Yamaha oder Mercury?
Hallo, ich heiße Georg und bin neu hier. Ich möchte meinen 6PS Mercury gegen einen 10Ps-Außenborder für mein Zodiac 310 ersetzen. Ich schwanke zwischen Yamaha und Mercury. Der Mercury ist 2kg leichter, dafür ist der Yamaha kleiner und kompakter. Der Yamaha kostet ca. 70 Euro mehr. Kann mir hier jemand Tipps geben, welcher Motor besser ist?
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#2
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Hallo Georg, Willkommen im Forum. Geht's um einen 2 Oder 4 takter bei Deiner Anfrage ?
Gruß hans |
#3
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Zitat:
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Grüssle vom Bodensee Roland Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#4
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Der Yamaha ist besser.
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Gruß Jupp |
#5
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Vorausgesetzt (was ich leider nicht weis) der "kleine" Mercury hat auch die "Ein-Griffschaltung" (also vorwärts und rückwärts mit dem Gas-Drehgriff zu schalten und nicht über einen seitlichen Hebel am Motor), wie die größeren, dann würde ich den Mercury genau deswegen bevorzugen.
Einen guten Ruf haben Beide
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`s griasd da Christian aus da Näh von München Jez mach ma zerst moi nix ... und wen ma des lang gnua gmacht hom, hod se d häifde von aloa erledigt. (AWN 380 VIB (Hochdruckluftboden) mit 25er Mercury) |
#6
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neeejjjjaaaaneeee- wenn man schaut sind bei den größeren Motoren die Yamaha-Eigner in der Überzahl das muss n Grund haben
Vergiss die 2 Kg und 70 Euro und kauf dirn .........
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#7
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Moin,
ich hatte 2 Yamaha (6 und 115 Ps) und 2 Mercury (9,8 und 50 Ps) allerdings alles ältere 2takt Modelle. Ich find die Yamaha ne Liga besser. Gruß, Achim |
#8
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Sogar die kolumbianischen Drogenschmugler setzen auf Mercury
Wenns mal wieder schnell gehen muss
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`s griasd da Christian aus da Näh von München Jez mach ma zerst moi nix ... und wen ma des lang gnua gmacht hom, hod se d häifde von aloa erledigt. (AWN 380 VIB (Hochdruckluftboden) mit 25er Mercury) |
#9
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Meine Auswahl fiel auf Mercury. Mein (niederer) Beweggrund war: Erstens wars ein 2-Takter von 2006 der bei der Zulassung keine Troubles machte, und zweitens 10km von mir entfernt ein Servicepoint. Bin technisch ne Null, und wenns was hat schmeiß ich ihm den Motor zuwi. Spreche hier allerdings von 5 PS. Bin aber vollends zufrieden mit dem Ding.
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Grüße aus dem Salzkammergut, Richie |
#10
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Zitat:
Hast Du einen Händler in der Nähe? Die Motoren schenken sich nichts,von daher wäre es mir wichtig das ich einen Händler in der Nähe hab falls es doch mal Probleme geben sollte.
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LG Andi |
#11
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Hallo Hans! Ich frage nach einem 4-Takter. Bis jetzt sind die Meinungen ja sehr ausgeglichen. Der Mercury hätte den Eingriffschalter, wie Christian erwähnte. Einen Händler hab ich für beide Motoren in der Nähe.
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#12
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Die Schaltung in der Pinne ist ganz gut,solange sie funktioniert.
Der Händler wo ich meinen Motor herhabe verkauft beide Motormarken. Er sagte mir das es mit der Pinnenschaltung schon mal Probleme gab. Die Motormodelle mit seperater Schaltung haben da fast keine Schwierigkeiten.
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Gruß Jupp |
#13
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Zitat:
Mein Spezl hingegen ( noch länger Böötchenfahrer als ich) schwört hingegen zu 100% auf Yamaha. Ist halt eine echte Glaubensfrage
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#14
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Ich denke in beiden Fällen sollte ein Service-Netz zumindest in Deutschland kein Problem sein. Es gibt so ein kleines Taschenbuch "alles über Schlauchboote" da meinte der Redakteur" ein Motor ist so gut wie sein Service". Wie festgestellt wurde schenken beide Hersteller sich gar nichts trotzdem hat Yamaha mehr Anteil-das soll nichts heißen man muß halt vergleichen können welchem Motor man mehr das Vertrauen schenkt aber klar wenn ein Mercury die besser Schaltung hat die einem persönlich wichtig ist dann soll man eben Mercury wählen. In unseren Breiten zumindest soll der Service kein Problem sein die Kroaten basteln eh alles wieder zusammen, ob diesen oder diesen.....
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#15
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Jep, und dass 10x besser als ich das (schon 2x) für teures Geld, bei 2 versch. Münchnern bekommen habe
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