Rib aus Italien erwerben

[Hubert_69]

Zitat von Bäriger

...also ich war 2x in Italien und hatte jedesmal auf dem Rückweg ein (gepflegtes) Boot am Haken

Dann fährst du das nächste mal mit


Klar Ferdi, deinen Bericht kenne ich und wollte es eigendlich besser machen

Andreas, das mit dem lösen der Verklebungen sahe ich schon beim rangehen ans Boot genaues hinsehen war da nicht nötig
Ich hab leider nicht aufs Typenschild geschaut und wenns 3 Jahre erst gewesen wäre.Ich kauf so was nicht
Innerlich habe ich mich noch gewährt sofort umzudrehen und legte mich noch unters Boot und sah schließlich aus Neugier kurz unter die Motorhaube

Also, hab für mein jetziges Boot eine feste Kaufzusage und bin so gut wie "Bootlos" also muß die Suche weiter gehen
Vielleicht bekomme ich auch so ein schönes Weihnachtsgeschenk wie Rotti den Brav war ich das ganze Jahr über

[DieterM]

Hallo Hubert,

Italien ist immer für negative aber auch positive Überraschungen gut. Der Italiener ist dumm das er das Boot an den Schläuchen nicht bereits durchreparieren lassen hat. Wenn sich die Verklebung auf Längen an den Außenseiten lösen am Hypalon Material, dann hat er Lösungsmittel verwendet zur Pflege der Schläuche, die diese Verklebungen lösen. Das kann teuer werden!

Tut mir Leid für Dich, aber gut das Du Dich sofort abgewendet hast. Vielleicht hat das Boot deswegen auch einen recht attraktiven Preis und wurde noch nicht verkauft.

Mache Dir keinen Hals, die richtige Herbstverkaufszeit in Italien geht jetzt erst los und da wird sich sicher etwas finden lassen.

[Hubert_69]

Hallo!
Wer kann was zu so einem Um Links zu sehen, bitte registrieren sagen?
Das Boot gefällt uns, Hypalon und V-Rumpf ist vorhanden, 165L Einbautank und 50L Heckdusche sind schon mal
Leider sind die bei uns nicht grade weit verbreitet zum lesen im Web gibts auch nicht so viel Das was man liest ist eigendlich nur positiv
Das einzige was schade ist Katigorie:C und das bei der Größe
Na, der Motor ist zwar nicht der stärkste, sollte aber für den Anfang reichen

[Icing]

Zitat von Hubert_69

Hallo!
Das einzige was schade ist Katigorie:C und das bei der Größe

Was willst Du denn bei 5,90m Länge mehr erwarten?
C bedeutet ja immerhin tauglich bis Windstärke 6 und einer Wellenhöhe von max. 2m
Ist doch garnicht so schlecht....

Ich glaube das Zar 53 ist das kleinste was sich schon mit B brüsten kann....

[Hubert_69]

Das Mar.Co 57 hätte auch bereits Katigorie B bei etwas kleineren Massen
Mir gehts nicht um C oder B Zulassung, wäre einfach ein gutes Gefühl B

[NoWayOut]

Zitat von Hubert_69

Na, der Motor ist zwar nicht der stärkste, sollte aber für den Anfang reichen

140ps bei 5.90m zu schwach???

Find ist ein schönes, gutes Boot! - .....und meines Wissens nach in Italien oft zu sehen die BAT's!

[Hubert_69]

Zitat von Speeddriver

140ps bei 5.90m zu schwach???

Der Johnson /Suzuki 140 soll ja "nur" ca. 128PS in echt habenund der 140iger Aufkleber ist nur Show

[Rotti]

Zitat von Hubert_69

Dann fährst du das nächste mal mit


Klar Ferdi, deinen Bericht kenne ich und wollte es eigendlich besser machen

Andreas, das mit dem lösen der Verklebungen sahe ich schon beim rangehen ans Boot genaues hinsehen war da nicht nötig
Ich hab leider nicht aufs Typenschild geschaut und wenns 3 Jahre erst gewesen wäre.Ich kauf so was nicht
Innerlich habe ich mich noch gewährt sofort umzudrehen und legte mich noch unters Boot und sah schließlich aus Neugier kurz unter die Motorhaube

Also, hab für mein jetziges Boot eine feste Kaufzusage und bin so gut wie "Bootlos" also muß die Suche weiter gehen
Vielleicht bekomme ich auch so ein schönes Weihnachtsgeschenk wie Rotti den Brav war ich das ganze Jahr über

Hallo Hubert!

Gratulation zu deiner mir richtig erscheinenden Entscheidung. Meine erste Ausfahrt nach Italien war auch für die Fische hihihi. DieterM hat mich Gottlob von einem Kauf abgehalten.

[DieterM]

Hallo Hubert,

zum BAT Boot kann ich Dir nichts sagen, dieses Fabrikat ist relativ selten unterwegs, aber es ist ein alter Hersteller von Schlauchboote in Italien. Siehe auch Um Links zu sehen, bitte registrieren.

Conny, der Altvorstand vom ASC, fuhr jahrelang ein ca. 6 m BAT mit dem schweren V6 150 PS 2-Takt Johnson aus den 90er Jahren, siehe ein Bild aus 2001 Um Links zu sehen, bitte registrieren, bis ihm ein Italiener bei einer Pordenonata von Achtern quer übers Heck fuhr und fast versenkte. Seitdem hat er schon lange ein anderes italienisches RIB aber immer noch den alten durstigen Johnson am Boot.