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| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#16
16.05.2016, 10:02
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Zitat:
 Konverenzschaltung zwischen Bayern, Österreich und dem Schwarzwald! Hier stimmt die Volkerverständigung!!!  Macht noch jemand mit???  Los Leute, das Problem muss gelößt werden!!!! Liebe Grüße Dirk 
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#17
16.05.2016, 10:06
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Zitat:
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#18
16.05.2016, 10:22
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Skype?
Bin dabei.
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Gruß, Ranko
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#19
16.05.2016, 10:36
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Zitat:
Cool! Herzlich willkommen!
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#20
16.05.2016, 10:57
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Zitat:
Sitze dummerweise unweit von Wien entfernt vor dem PC.
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Gruß, Ranko
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#21
16.05.2016, 12:36
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Lol,
Ihr seit super, ist scho ein geiles Forum. Sodele, ich hatte keine Ruhe und habe den Voltmeter auf den Strom vom Zündschloss gelegt, und wo ich gerade dabei war, habe ich gleich noch die Tankuhr auch auf den Strom vom Zündschloss gelegt.  Und nun muss ich halt trotzdem warten  , bis morgen, oder übermorgen um das ganze draußen (wegen Wasser) zu testen.Ich denke, es wird noch gleich sein, aber zumindest habe ich dann richtig angeschlossen. Ups, sorry Dirk, ist ja eigentlich Dein Fred gewesen.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#22
16.05.2016, 13:35
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Zitat:
die Haupsache ist, daß dir geholfen werden konnte! Liebe Grüße Dirk
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#23
16.05.2016, 16:30
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Dann mach ich auch mal mit.
also rot anschließen mit zündungs + blau an - egal welcher und halt den für die beleuchtung Die zeichnung ist eindeutig für kombie instrumente. Haben wir sehr oft in der praxis. Der sensor anschluß ist eindeutig ein GEBER und den hat ein voltmeter NICHT.
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gruß von Paul der in den Niederlande wohnt und nicht in Holland.  Ik ben trots een LIMBURGER te zijn. 
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#24
16.05.2016, 17:18
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Zitat:
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LG a n d r e a s
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Linear-Darstellung
