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Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst.

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  #1  
Alt 14.09.2010, 23:32
Benutzerbild von snoopy21
snoopy21 snoopy21 ist offline
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Zitat:
Zitat von super-groby Beitrag anzeigen
ja, da hast du natürlich recht, preisgünstig ist es nicht im vergleich zum WSA
Und was treibt euch dann dazu, immer wieder den ADAC-Schein zu nehmen ?

Welchen Vorteil hat der denn möglicherweise gegenüber dem WSA-Schein, dass sich die nicht unerheblichen Kosten lohnen würden ?

.
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Viele Grüße,
Thomas

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Derjenige, der am meisten plant, wird vom Zufall am härtesten getroffen...
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  #2  
Alt 15.09.2010, 18:46
Benutzerbild von dori
dori dori ist offline
Zephyr-Zodiac-Zar
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Zitat:
Zitat von snoopy21 Beitrag anzeigen
Und was treibt euch dann dazu, immer wieder den ADAC-Schein zu nehmen ?

Welchen Vorteil hat der denn möglicherweise gegenüber dem WSA-Schein, dass sich die nicht unerheblichen Kosten lohnen würden ?

.
ich muss keine neue nummer aufs boot picken, und die alte ist soooooo schön.
un die gebühr ist gras 2 portionen eis hier in münchen
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gruss aus monaco di bavarese
Theo
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  #3  
Alt 15.09.2010, 21:35
Bäriger
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Zitat:
Zitat von dori Beitrag anzeigen
ich muss keine neue nummer aufs boot picken, und die alte ist soooooo schön.
Hallo Theo,

was meinst du denn jetzt damit ? Verstehe ich nicht ganz, beim WSA kann ich ja auch meine Nummer behalten, wenn ich das möchte. Ich muss die bei einem Verkauf des Bootes ja nicht mitgeben.

Ich meine aber mal was gelesen zu haben, dass der IBS in Frankreich benötigt wird, weil denen die WSA Zulassung nicht genügt.


Viele Grüße

Wolfgang
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  #4  
Alt 19.09.2010, 13:14
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Hallo. Ich habe meine Boote auch beim ADAC angemeldet. IBS. Ging mir ebenfalls auf den Senkel nach 2 Jahren verlängern usw. Habe mich beim ADAC erkundigt, und die haben mir ein Schreiben ( E-mail) zukommen lassen, in dem steht: Die Nummer bleibt bestehen, Boot ist weiter reristiert usw. auch wenn ich den Schein nicht velängern würde. Allerdings gilt er dann nur noch wenn man auf Deutschen Gewässern unterwegs ist. Will man über die Grenze muß er verlängert werden.
Gruß Dirk
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Der Tag hat 24 Stunden, Wenn die Zeit einmal nicht ausreichen sollte, nehmen wir halt noch die Nacht hinzu.
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  #5  
Alt 19.09.2010, 16:34
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Hinnerk Hinnerk ist offline
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Moin,

Zitat von der Seite des ADAC:
Der Internationale Bootsschein ist als Reisedokument im Ausland zwei Jahre gültig. Danach muss er verlängert werden (Anmerkung: Wenn man mit dem Boot ins Ausland fährt, sonst nicht).
Innerhalb von Deutschland ist er als Registrierung unbefristet gültig, solange sich an den eingetragenen Bootsdaten nichts ändert.

Ich hab ja auch so einen Nummer vom ADAC. Hat sich bei mir mal so eingebürgert weil ich ab und an mit dem Boot im Ausland unterwegs war. Sehen wollte den Schein nie jemand (im Ausland).
In Deutschland bin ich schon öfters kontrolliert worden.

Gruß

Tobi
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Gruß

Tobi
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Tobi Wan Kenobi: Vertraue nicht deinem Navi, vertraue auf das was du weist



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  #6  
Alt 20.09.2010, 14:09
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dori dori ist offline
Zephyr-Zodiac-Zar
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Zitat:
Zitat von Bäriger Beitrag anzeigen
Hallo Theo,

was meinst du denn jetzt damit ? Verstehe ich nicht ganz, beim WSA kann ich ja auch meine Nummer behalten, wenn ich das möchte. Ich muss die bei einem Verkauf des Bootes ja nicht mitgeben.

Ich meine aber mal was gelesen zu haben, dass der IBS in Frankreich benötigt wird, weil denen die WSA Zulassung nicht genügt.


Viele Grüße

Wolfgang
Hallo Wolfgang, das mit der Nummerübernehmen beim WSA hab ich nicht gewusst, ist natürlich eine tolle sache... wenn da auch geht... ja das Thema hatte vor jahren mal die Boot oder skipper aufgefrischt, dass der IBS in Frankreich benötigt wird, weil die das glaube ich als Besitzzertifikat identifizierten. Ist aber nur eine sehr vage Behauptung.
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gruss aus monaco di bavarese
Theo
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  #7  
Alt 15.09.2010, 19:04
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Icing Icing ist offline
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Zitat:
Zitat von snoopy21 Beitrag anzeigen
Und was treibt euch dann dazu, immer wieder den ADAC-Schein zu nehmen ?

Welchen Vorteil hat der denn möglicherweise gegenüber dem WSA-Schein, dass sich die nicht unerheblichen Kosten lohnen würden ?

.
Allein schon an die Verlängerung denken zu müssen würde mir auf den Keks gehen...,
ist aber auf jeden Fall eine lukrative Erfindung für den ADAC.

Bin mit meinem Auto auch dort. (ADAC Plus) Hab sogar schon ne Gold Card. Allerdings nerven mich die dauernden Werbeschreiben für irgend eine neue Versicherungserfindung dermaßen, das ich mir überlege diesen Verein zu verlassen. Oft sehen die Dinger so aus als hätte man vergessen den Beitrag zu bezahlen. Da liegt dann gleich ein Überweisungsformular dabei, und wenn man nicht aufpaßt hat man die nächste Versicherung an der Backe.
Unwürdig so was.
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Es is ja immer was.....

LG
Gernot
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  #8  
Alt 15.09.2010, 21:30
aik26
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Zitat:
Zitat von Icing Beitrag anzeigen
Allein schon an die Verlängerung denken zu müssen würde mir auf den Keks gehen...,
ist aber auf jeden Fall eine lukrative Erfindung für den ADAC.

Bin mit meinem Auto auch dort. (ADAC Plus) Hab sogar schon ne Gold Card. Allerdings nerven mich die dauernden Werbeschreiben für irgend eine neue Versicherungserfindung dermaßen, das ich mir überlege diesen Verein zu verlassen. Oft sehen die Dinger so aus als hätte man vergessen den Beitrag zu bezahlen. Da liegt dann gleich ein Überweisungsformular dabei, und wenn man nicht aufpaßt hat man die nächste Versicherung an der Backe.
Unwürdig so was.
kann mich dem nur anschließen.

Aus meiner Sicht gibt es keinen Vorteil und ich habe gerade vor 4 Wochen auch wieder beim WSA angemeldet.

Gruß von der Sonneninsel Hvar

HaJo
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